Pneumatici per auto elettriche: tutto quello che c’è da sapere

Ad ogni auto il suo pneumatico e la cosa vale anche per le auto elettriche. Relativamente recenti, le auto elettriche hanno iniziato ad avere sempre più popolarità, tanto da rientrare tra le scelte di molte persone. 

Ottimali dal punto di vista ambientale, le auto elettriche stanno arrivando sempre più vicino alle prestazioni di un’auto endotermica, e in molti cominciano a conoscerle sempre di più.

Ciò che però bisogna tenere in mente, oltre che le prestazioni, la cura del motore, la tecnologia, è anche che queste auto necessitano di pneumatici appositi, cosa di cui dobbiamo prestare attenzione nei momenti in cui sarà necessaria una sostituzione. 

Ma perché alle auto elettriche servono pneumatici diversi?

La massa della vettura

Le batterie hanno un peso e una densità maggiore rispetto al carburante, questo comporta che il peso totale della vettura ne viene aumentato e può arrivare anche a essere il 40% in più.

Le gomme delle auto elettriche perciò vengono sollecitate maggiormente rispetto che la loro controparte endotermica ed è richiesta una maggiore robustezza per riuscire a sostenere il carico e mantenere le prestazioni ottimali.

L’attrito su strada

Maggior peso significa anche maggior attrito sulla strada e il bisogno di una potenza elevata del motore per riuscire a farne fronte. Questo significa sollecitare la batteria, produrre più energia e ne consegue un enorme spreco che può ridurre considerevolmente l’autonomia dell’auto. 

Per questo motivo il battistrada deve essere studiato appositamente per cercare di mantenere l’attrito quanto più contenuto. Un battistrada stretto e difficile da deformare potrebbe portare alcuni tipi di autovetture ad aumentare la propria autonomia persino di 30-40 minuti. 

Il rumore

Le auto elettriche sono famose per la loro silenziosità e l’assenza di rumori meccanici, questo significa che l’unico rumore che resta e che arriva alle nostre orecchie è quello degli pneumatici sulla strada.

In base alla tipologia di gomme, questo rumore di fondo può essere più o meno intenso e risultare perciò fastidioso a lungo andare. Usare delle gomme specifiche per le auto elettriche permette di ridurre al minimo il rumore di queste sulla strada, calibrandole correttamente per il peso e l’attrito.

La scelta migliore per le proprie esigenze

Come per un’auto endotermica, non esistono gomme universali e la scelta degli pneumatici per la propria auto varia in base a molti fattori, non solo legati alle caratteristiche tecniche dell’auto.

Basso attrito o alto attrito?

Abbiamo detto che abbassando l’attrito si ha la possibilità di aumentare l’efficienza e l’autonomia dell’auto, ma questo significa anche che aumenta il rischio di pattinamenti.  Per questo prima di scegliere la tipologia di pneumatico è necessario fare una valutazione dell’utilizzo che faremo dell’auto. 

Per un’auto piccola usata in città, dove le velocità sono ridotte, è possibile scegliere uno pneumatico con meno attrito, ma in caso usassimo un’auto di dimensioni maggiori e predisposta ai lunghi viaggi allora è fondamentale che ci sia più attrito per evitare gravi incidenti. 

Estive o invernali

Le regole per la scelta delle gomme invernali o estive sono le stesse delle auto endotermiche. Sotto i 7 gradi le gomme estive perdono molto in fatto di prestazioni ed è necessario sostituirle con quelle invernali.  Inoltre dal 15 novembre al 15 aprile vige l’obbligo delle dotazioni invernali.

Quanto costano?

Il listino prezzi cambia molto da produttore a produttore, ma, facendo un esame generale, si è visto che gli pneumatici per auto elettriche costano mediamente di più delle controparti per motori a scoppio, con un aumento che può arrivare anche al 20-30%. Le tecnologie però stanno avanzando ogni giorno di più e non è da escludere che presto questi prezzi potrebbero scendere.