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In alternativa alle classiche ruote di scorta o al set che funge per la riparazione, la soluzione piรน consolidata e sicura รจ il ruotino di scorta. Questo oggetto presenta delle dimensioni molto ridotte rispetto al tradizionale kit cerchio e pneumatico, perchรฉ deve essere trasportato senza creare alcun ingombro. La presenza non รจ sempre garantita, poichรจ alcune case automobilistiche preferiscono farne a meno. I pericoli che possono essere riscontrati mentre si guida sono sempre indefiniti, ma comunque tanti, quindi una ruota, seppur piccola, che funge da salvataggio in situazioni estreme, di natura logistica o di natura tecnica, puรฒ sempre servire.
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Come usarlo
Il ruotino di scorta รจ un oggetto che puรฒ essere considerato addirittura salvavita, perchรฉ non solo riesce a far fronte ai pericoli e ai rischi che si possono incontrare guidando, ma anche perchรฉ puรฒ essere spostato con facilitร e riposto semplicemente nel bagagliaio. In questo modo, l’ingombro รจ davvero inesistente ed in piรน si riesce a salvare spazio prezioso nel baule. Naturalmente, un volume molto piรน ristretto rispetto alla norma, ovvero rispetto alle classiche ruote, comporta dei piccoli inconvenienti che bisogna tener sempre conto.
Questi piccoli problemi sono dati, come giร specificato, dalle dimensioni del ruotino di scorta che creano disagi per quanto riguarda l’equilibrio dell’auto e della stabilitร di tutto il sistema degli pneumatici. Proprio per questo, quando si verifica una foratura o qualsiasi altro tipo di problema che impone a cambiare la ruota della vostra macchina e a sostituirla con un ruotino, รจ necessario mantenere una velocitร molto bassa, che non deve superare i 70 chilometri orari. Ovviamente, se siete consapevoli che il vostro stile di guida non รจ affatto calmo nรฉ pacato, e per di piรน il percorso che dovete condurre รจ ricco di curve, รจ consigliabile che la soglia minima di velocitร scende addirittura ai 50 o ai 60 km/h. Per quanto riguarda la durata, non c’รจ un vero e proprio tempo prestabilito, ma comunque dovete sempre ricordare che il ruotino di scorta, come indicato dal nome, รจ un oggetto che viene usato in casi estremi e di emergenza, quindi serve soltanto per arrivare a casa sani e salvi, poi magari รจ meglio sostituire, successivamente, il ruotino con una normale e classica ruota.
Come montare un ruotino di scorta
Quando si verificano incidenti o ruote bucate, รจ bene accostarsi in luogo sicuro e procedere al cambio di ruota. Le condizioni potrebbero essere non delle migliori, ovvero vento, freddo, poco spazio o poca visibilitร , ma in questo caso รจ bene mantenere il sangue freddo. Come prima cosa, l’auto deve essere accostata su una superficie piana e dura, mentre le quattro frecce devono essere necessariamente accese. Prima di cambiare la ruota dovete adottare tutte le misure precauzionali possibili, quindi รจ bene mettere il giubbotto di sicurezza e posizionare il triangolo che avvisa le altre macchine che c’รจ un pericolo ed una macchina ferma. Dopodichรฉ dovete svitare i bulloni in senso antiorario e con la macchina ancora poggiata a terra. Prima di estrarre i bulloni, dovete alzare la vettura con un cric posizionato in modo preciso nel punto di appoggio.
Chiaramente, รจ necessario che vi informiate bene su tutte queste procedure e che vi procuriate tutto il materiale necessario, altrimenti tutto questo processo non puรฒ essere attuato in alcun modo. Dopo aver alzato l’auto di circa 5 centimetri, dovete passare allo smontaggio delle gomma forata e al montaggio del ruotino. L’operazione รจ molto facile, anche perchรฉ dopo aver sostituito la ruota, lo schema si ripete. Quindi bisogna avvitare ti nuovo tutti bulloni e poi poggiare, in modo piano e delicato l’auto al suolo. La ruota danneggiata, insieme al crick e gli altri attrezzi, devono essere riposti nel cofano. Dopo aver usufruito del ruotino di scorta, รจ consigliato sostituirlo con una ruota magri della stessa marca e modello delle altre giร montate.