Equilibratura gomme: cos’è e quando va fatta
Per garantire bassi consumi, un’usura omogenea dei pneumatici e una tenuta di strada adeguata è importante mantenere le ruote sempre bilanciate, evitando che degli squilibri possano compromettere le performance del veicolo in strada. In questa guida vedremo cos’è l’equilibratura delle gomme e quando va fatta, per capire quali vantaggi offre per il comfort e la sicurezza stradale.
Come si fa l’equilibrata dei pneumatici
L’equilibratura delle gomme è un’operazione essenziale, attraverso la quale verificare il perfetto bilanciamento del peso su tutta la superficie dei pneumatici. Si tratta di un intervento realizzato presso officine specializzate, perciò è necessario rivolgersi a gommisti qualificati e attrezzati con appositi macchinari.
Questo processo può essere di due tipi: statico o dinamico. L’equilibratura statica dei pneumatici viene eseguita quando lo sbilanciamento è minimo, utilizzando una macchina specifica per analizzare la gomma e individuare dove è necessario applicare un peso aggiuntivo. Dopodiché vengono sistemati dei piccoli contrappesi sul cerchio, bilanciando il pneumatico in modo ottimale.
L’equilibratura dinamica delle gomme è un procedimento più complesso, infatti lo specialista mette il pneumatico smontato su una macchina e lo fa girare, scoprendo ogni minima imperfezione attraverso dei sofisticati sensori. Dopo il checkup il sistema indica dove posizionare i pesi per equilibrare la ruota, i quali andranno applicati sia all’interno del cerchio sia all’esterno.
Perché le gomme perdono equilibratura
I pneumatici sono uno degli elementi più importanti del veicolo, in quanto da essi dipendono le prestazioni, i consumi e la sicurezza dell’auto. Quando si monta un nuovo treno di gomme il tecnico provvede a controllare l’assetto dei penumatici e il bilanciamento delle ruote, eseguendo di solito la convergenza e l’equilibratura, tuttavia alcuni aspetti possono alterare questo settaggio.
Ad esempio, tra le cause che modificano l’equilibratura delle ruote ci sono:
- danneggiamenti del cerchio;
- usura delle gomme;
- ammortizzatori scarichi;
- problemi a mozzi e giunti;
- difetti di freni a disco e tamburi.
In alcuni casi il disequilibrio è dovuto al normale utilizzo del veicolo, in quanto dopo alcune migliaia di chilometri è del tutto normale un’alterazione del bilanciamento causata dalle condizioni del manto stradale, il passaggio sui dossi artificiali, il consumo delle gomme e di altri componenti. Altrimenti potrebbe verificarsi per il transito su buche e dislivelli, l’urto con il marciapiede o in seguito a un tamponamento.
Equilibratura pneumatici: quando va fatta?
L’equilibratura delle gomme è un intervento fondamentale per guidare in maniera sicura e confortevole, oltre a contenere i consumi con prestazioni ottimali dei pneumatici. L’operazione deve essere effettuata ad ogni sostituzione delle gomme, inoltre è raccomandabile eseguire questo procedimento ad ogni 5/10 mila chilometri, facendo verificare il bilanciamento delle ruote da un gommista specializzato.
In questo caso il tecnico potrà controllare i cerchi e le gomme, per verificare se è necessario intervenire oppure no. Ad ogni modo è indispensabile sottoporre l’auto all’equilibratura in seguito a in incidente stradale, anche se le ruote non sono state colpite, dopo l’urto con ostacoli come marciapiedi o altri dislivelli, oppure dopo aver guidato per lunghi tratti su un manto stradale particolarmente disconnesso o coperto di neve o fango.
Come accorgersi che le ruote non sono bilanciate
In condizioni normali non è semplice capire quando è necessario fare l’equilibratura dei pneumatici, infatti è molto più facile accorgersi quando cambiare le gomme dell’auto, tuttavia esistono alcuni indizi che possono indicare un problema di sbilanciamento. Ad esempio, quando le ruote non sono equilibrate è possibile avvertire un rumore particolare, un suono strano che compare improvvisamente ed è fisso e continuo.
Allo stesso modo si può notare un consumo eccessivo del battistrada delle gomme, il quale potrebbe essere causato da una distribuzione non ottimale del peso nelle ruote. Da non sottovalutare sono le vibrazioni avvertite al volante durante la guida, soprattutto se si manifestano soltanto alle basse velocità, oppure una minore aderenza delle ruote posteriori in curva.
Quanto costa l’equilibratura delle gomme
L’intervento di equilibratura dei pneumatici è un’operazione abbastanza veloce ed economica, infatti può essere eseguita in 20/30 minuti da un gommista esperto, con un costo da 30 a 50 euro in media. Ovviamente il prezzo può variare in base alla durata del lavoro, al tipo di cerchio in lega e al modello di auto, ad ogni modo viene spesso proposta una tariffa agevolata quando si cambiano le gomme e si montano dei nuovi pneumatici.
