Elenco pneumatici ammessi libretto: guida (aggiornata) alle misure
ortante; si tratta di una spesa considerevole e le gomme influenzano ogni aspetto della guida, dai consumi alla sicurezza stradale. Per questo motivo è indispensabile sapere quali modelli montare, imparando a leggere correttamente le misure dei pneumatici nel libretto di circolazione (oggi noto come Documento Unico).
Il documento dell’auto permette di conoscere tutte le caratteristiche delle gomme che si possono installare. In questo modo è possibile scegliere il modello giusto in maniera consapevole e comprare prodotti compatibili, magari orientandosi su pneumatici low cost che rispettino comunque i parametri di legge. Ovviamente è fondamentale capire anche come leggere i codici dei pneumatici, per confrontare le informazioni del libretto con quelle riportate sul fianco della gomma.
Come leggere la misura dei pneumatici sul libretto di circolazione
La carta di circolazione pneumatici è un documento indispensabile che contiene i riferimenti principali per mantenere il veicolo a norma. Le indicazioni per identificare i pneumatici compatibili si trovano solitamente nel terzo riquadro del documento (o nella sezione dedicata del formato digitale).
I dati riportati seguono uno standard internazionale che include:
- Larghezza: espressa in millimetri (es. 205).
- Rapporto altezza/larghezza: espresso in percentuale rispetto alla larghezza (es. 55).
- Struttura: quasi sempre “R” per radiale.
- Diametro: espresso in pollici (es. 16).
- Indice di carico: un numero che indica il peso massimo sostenibile (es. 91).
- Codice di velocità: una lettera che indica la velocità massima (es. V).
Ad esempio, se il rapporto della spalla è 55, significa che l’altezza del fianco è il 55% della larghezza della gomma. Se il pneumatico è largo 205 mm, l’altezza sarà di 112,75 mm. Sapere questo è vitale quando si valuta se è arrivato il momento di quando cambiare le gomme.
Elenco compatibilità ammesse A1-A1, A2-A2: cosa significa?
Una delle parti più criptiche del libretto di circolazione pneumatici è quella relativa ai codici di compatibilità come A1-A1 o A2-A2. Questi codici indicano le combinazioni permesse tra l’asse anteriore e quello posteriore.
| Sigla Libretto | Significato Tecnico | Applicazione |
| A1-A1 | Asse 1 (Anteriore) | Indica la misura da montare sull’asse davanti. |
| A2-A2 | Asse 2 (Posteriore) | Indica la misura da montare sull’asse dietro. |
| A1-A1 A2-A2 | Combinazione identica | Significa che l’auto monta la stessa misura su entrambi gli assi. |
| A1-A1 A2-A3 | Misure differenziate | Comune su auto sportive, dove il posteriore ha gomme più larghe. |
L’elenco compatibilità ammesse A1-A1 significato è quindi semplice: ci dice che per quell’omologazione specifica, entrambi i pneumatici di quell’asse devono essere identici. Se il libretto riporta diverse righe (A1, A2, A3), significa che la casa costruttrice ha omologato più opzioni di cerchi e gomme per quel veicolo.
Esempio pratico: pneumatici carta di circolazione
Per capire meglio le varie sigle facciamo un esempio pratico basato su una dicitura classica che potresti trovare nella tua carta di circolazione pneumatici:
- 205/55 R16 91V
In questo caso, la gomma deve avere una larghezza di 205 mm, un rapporto spalla del 55%, una struttura radiale e un diametro di 16 pollici. L’indice di carico 91 corrisponde a 615 Kg, mentre il codice di velocità V certifica il pneumatico fino a 240 Km/h. Ricorda che è permesso montare gomme con indici di carico e velocità superiori a quelli indicati, ma mai inferiori (salvo eccezioni invernali). Se cerchi un risparmio stagionale, puoi valutare dei pneumatici 4 stagioni low cost, sempre verificando la corrispondenza millimetrica.
Aggiornamento libretto misure pneumatici: normativa NAD
Nel 2026 è ancora più semplice procedere all’aggiornamento libretto misure pneumatici grazie al “Decreto Ruote”. Se desideri montare cerchi di dimensioni diverse da quelle originali, puoi farlo senza richiedere il nulla osta alla casa costruttrice, a patto di scegliere cerchi omologati NAD.
La procedura prevede:
- Acquisto di un sistema ruota omologato NAD.
- Installazione presso un’officina autorizzata.
- Rilascio del certificato di conformità (COC) e della dichiarazione di corretto montaggio.
- Aggiornamento della carta di circolazione (procedura spesso digitale tramite il Portale dell’Automobilista).
Questa flessibilità permette di personalizzare l’auto passando magari a cerchi più grandi, migliorando l’estetica e la tenuta, a patto di rispettare l’elenco pneumatici ammessi libretto. Se sei indeciso sulla scelta, leggi il nostro approfondimento sul meglio gomme estive o 4 stagioni per capire quale misura si adatta meglio al tuo clima.
Sanzioni e rischi per pneumatici non a libretto
Circolare con pneumatici libretto non corrispondenti espone a rischi seri. Le sanzioni aggiornate al 2026 per chi monta gomme non omologate prevedono un’ammenda che può superare i 430 euro, il ritiro immediato del documento di circolazione e l’obbligo di revisione straordinaria.
Inoltre, in caso di incidente, l’assicurazione potrebbe esercitare il diritto di rivalsa, rifiutandosi di pagare i danni poiché il veicolo non è tecnicamente conforme alle specifiche di fabbrica. Prima di procedere all’acquisto, valuta bene le opinioni pro e contro delle gomme 4 stagioni per assicurarti che la misura scelta sia quella ottimale per la tua sicurezza e legalità.
FAQ
Questa sequenza numerica identifica le diverse opzioni di equipaggiamento omologate per il tuo veicolo. Mentre A1 e A2 si riferiscono solitamente agli assi, la presenza di una lista come elenco pneumatici ammessi a1 a2 a3 indica che il costruttore ha previsto più varianti di cerchi e gomme (ad esempio da 16, 17 o 18 pollici) che puoi montare liberamente senza dover aggiornare la documentazione, purché rispetti le accoppiate indicate.
Sì, ma solo per i pneumatici invernali o per alcuni pneumatici 4 stagioni low cost. Il Codice della Strada permette di utilizzare un codice di velocità inferiore (fino a Q, ovvero 160 km/h) rispetto a quanto riportato sulla carta di circolazione pneumatici, ma solo durante il periodo delle ordinanze invernali. In estate, se il codice è inferiore a quello standard, sei obbligato a sostituire le gomme per non incorrere in sanzioni.
Con l’introduzione del Documento Unico digitale nel 2026, se la stampa del tuo vecchio libretto di circolazione pneumatici è usurata o illeggibile, puoi richiedere una visura online sul Portale dell’Automobilista. È fondamentale che le misure siano chiaramente identificabili durante la revisione o un controllo stradale per evitare il fermo amministrativo del veicolo.
Questo è un rischio enorme. Se le misure non rientrano nell’elenco pneumatici ammessi libretto, in caso di sinistro la compagnia assicurativa può esercitare il diritto di rivalsa. Ciò significa che, pur risarcendo i terzi, l’assicurazione chiederà a te il rimborso di quanto pagato, poiché il veicolo circolava in condizioni di non conformità tecnica.
No, la compatibilità fisica tra cerchio e gomma non autorizza l’uso su strada. Anche se il tuo cerchio in lega potrebbe ospitare una gomma più larga, devi attenerti strettamente a quanto riportato sui pneumatici libretto. Se desideri maggiore impronta a terra, l’unica soluzione legale è installare un sistema ruota NAD e procedere con l’aggiornamento della carta di circolazione.
Oltre a controllare visivamente la spalla della gomma, confronta sempre i dati con la carta di circolazione pneumatici originale. Verifica anche che non ci siano annotazioni scritte a mano non timbrate dalla Motorizzazione. Se l’auto monta cerchi molto grandi, assicurati che sia presente il certificato di conformità per evitare di dover gestire tu la pratica di regolarizzazione dopo l’acquisto.