Stoccaggio pneumatici: come e perché farlo in modo corretto
Cambio stagione e cambio armadi, ma anche cambio gomme! Per gli pneumatici auto valgono praticamente le stesse regole del cambio di stagione degli abiti, ecco perché una corretta conservazione aiuta a prolungarne la vita.
Cosa contribuisce al corretto stoccaggio degli pneumatici? Ricorda che la giusta conservazione, a volte, può salvarti la vita!
Stoccaggio pneumatici normativa
Secondo il D.M. 11 aprile 2011, n. 82, “gli pneumatici, rimossi dal loro impiego a qualunque punto della loro vita, dei quali il detentore si disfi, abbia deciso o abbia l’obbligo di disfarsi e che non sono fatti oggetto di ricostruzione o di successivo riutilizzo”.
In base a questa normativa, la gestione degli pneumatici fuori uso è a carico del gommista, che si occupa anche della riparazione, sostituzione e montaggio. Il gommista deve anche valutare se lo pneumatico può essere ricostruito, e quindi non diventare rifiuto, oppure debba essere considerato PFU (Pneumatico Fuori Uso) da avviare a recupero o smaltimento affidandolo al Servizio nazionale di riferimento.
Stoccaggio pneumatici senza cerchio
Lo stoccaggio degli pneumatici senza cerchi prevede una procedura di conservazione diametralmente opposta a quelli dotati di cerchio.
Una volta separate dai cerchi, le gomme devono essere conservate in posizione verticale, devono inoltre essere ruotate con cadenza mensile. A differenza delle ruote intere, inoltre, per evitare deformazioni e danni strutturali, non devono mai essere appese o impilate le une sulle altre.
Come conservare gli pneumatici in garage
Gli pneumatici collegano la nostra vettura al terreno ed è per questo che devono essere sempre in condizioni più che buone. Per questo anche lo stoccaggio degli pneumatici è considerato un periodo di fondamentale importanza, che deve essere gestito correttamente per mantenere inalterate le caratteristiche delle gomme e per prolungarne la durata.
Di solito, i gommisti offrono un servizio di stoccaggio delle gomme, ma se non vuoi spendere quei 30 o 40 € all’anno che il professionista chiede per la conservazione degli pneumatici, puoi pensare di sistemarli in garage o in cantina, attrezzandoti per garantire le migliori condizioni.
Ecco le mosse da compiere per una corretta conservazione delle gomme:
- prima di smontare le ruote, segnala qual è la loro posizione sulla vettura, così potrai montarli nuovamente invertendone la posizione e assicurandone un’usura omogenea
- procedi alla loro pulitura con acqua e asciugali, avendo cura di togliere eventuali frammenti rimasti tra le scanalature, perché potrebbero danneggiarli. Puoi anche cospargerli di talco industriale per una migliore conservazione
- scegli un luogo sicuro per la loro conservazione, deve essere asciutto, né troppo caldo, né troppo freddo, al riparo dalla luce diretta del sole, lontano da sostanze chimiche, solventi o idrocarburi, da oggetti acuminati di metallo o legno, da fonti di calore, fiamme, corpi incandescenti o altri materiali che possono provocare scintille o scariche elettriche, da fonti di ozono (trasformatori, motori elettrici, ecc.)
- impila le gomme per evitare che perdano la loro forma, possono essere stoccati in posizione verticale purché gonfi
Sacchi per conservare pneumatici
Dopo aver provveduto alla loro pulizia, lo stoccaggio degli pneumatici può prevedere la loro sistemazione in delle buste di plastica grandi e scure. Le gomme devono essere perfettamente asciutte, per evitare che si formi umidità all’interno dei sacchi. Bisogna anche provare a rimuovere dai sacchi tutta l’aria possibile, prima di chiuderli con del nastro adesivo.
Sistemando le gomme in questo modo si contribuirà a impedire l’evaporazione dell’olio lubrificante contenuto al loro interno.
Supporto per pneumatici senza cerchi
Esistono in commercio degli appositi supporti per lo stoccaggio degli pneumatici, che ti possono aiutare a organizzare meglio la loro sistemazione per il periodo in cui non vengono utilizzati.
Questi supporti possono permetterti di sistemare le gomme anche in posizione verticale, sono dunque adatti anche allo stoccaggio degli pneumatici senza cerchi.
